2021-06-25 也是用在帕杰罗v93上，安装简单，有这款车的安装实图，我的是用p4 介入转速1050转，在均速行驶中

也是用在帕杰罗v93上，安装简单，有这款车的安装实图，我的是用p4 介入转速1050转，在均速行驶中油门不需要以前那么深了，起步超车则明显大力不少，试过一个8度左右的坡在坡中突然加速还能有推背感。声音的话只能在时速20以内能听到。值得大力推荐，这就好像砖窑想要里面的火更旺加个风机往里吹就成了，想要再旺再加风机就成，本想上更大的，奈何这款车的发电机不够大，厂家说这款已是这车所能装的极限了，再大电就不够用，不过已很满意了。

2021-06-25 比亚迪s6 2.0用，选择保守型lx2008的型号，自己动手安装，挺简单的，实际使用效果在起步，超车

比亚迪s6 2.0用，选择保守型lx2008的型号，自己动手安装，挺简单的，实际使用效果在起步，超车时的油门反应快，动力的确强了不少，也谢谢张技术员的顶力配合。

2021-06-25 用在普拉多2700的车上，效果真的很不错，我都能明显感觉到加速时转速、车速上得比以前快了。

用在普拉多2700的车上，效果真的很不错，我都能明显感觉到加速时转速、车速上得比以前快了。

2021-06-25 关注了一年多，主要是换车还是升级一直没定下来，现在的总体行情关系最终还是放弃了换车，选择这款LX20

关注了一年多，主要是换车还是升级一直没定下来，现在的总体行情关系最终还是放弃了换车，选择这款LX2008针对咱们这做个动力升级了，安装上科鲁兹这车空间大，自己三小时搞定还挺轻松。动力提升上可能是之前的期待有些高，差不多有1.8-1.9排量的效果吧，但离预期还有些小距离，不过好在不贵。

2021-06-25 技术员所提供的安装支持非常细致，自己动手，虽然花了近四小时，但过程没难度。声音不大，仅低速时能听到些

技术员所提供的安装支持非常细致，自己动手，虽然花了近四小时，但过程没难度。声音不大，仅低速时能听到些像飞机起飞时的声音，我的设在900转介入，几乎是只要一加油就工作了。还有一意外的好意，我的车没转速表，而这显示器上却可以精准显示出发动机的转速来。凭借转显示器上看到的发动机即时转速与以前的驾驶习惯，感觉我以前的换挡转速竟在2800转左右.。。。。非常满意的一次购物。好动力上来了，实时发动机转速也能看到了。

2021-06-25 我的是用在雷诺科雷傲2.5L的车上，再三确认这款车的发电机输出电流是120A发电机，本着效率最近大选

我的是用在雷诺科雷傲2.5L的车上，再三确认这款车的发电机输出电流是120A发电机，本着效率最近大选的选择定的这款LX3971S算是针对这发电机所能搭配的最大功率的电子涡轮了，在使用前还有些小小担心发电机不够用或出现异常情况，不过实际使用的这近三百公里的总体看来用电量是肯定没问题，也夜间跑过50公里的高速，全程没出现亏电现象，现已可放心使用了，对于油耗前后差不多，就算可能会高也肯定高不了多少，必竟一箱油的公里数还是基本一样。对于动力而言提升真的很明显，特别是要超车，只要油门超过20度以上，车能明显推出去，起码对于超车能在10米完成。没试过百公里加速，在购前咨询店家百公里加速说不会有很明显的改善，但像超车这种中转速段的急加速感觉上能比以前至少快3秒完成。而且上波的扭矩也大了，果然是车子有涡轮加速表现就是不一样。

2021-06-25 动力提升明显，声音不大，加速也没有延迟。

动力提升明显，声音不大，加速也没有延迟。

2021-06-25 声音不大，效果明显，加速比以前真的有力了。

声音不大，效果明显，加速比以前真的有力了。

2021-06-25 效果好到一踏糊涂，为动力点火，油路都改过，还装过那种老式的直筒子涡轮，但就算是总和还不如这一套增压机

效果好到一踏糊涂，为动力点火，油路都改过，还装过那种老式的直筒子涡轮，但就算是总和还不如这一套增压机来得更明显。必竟瑞风m3 那么个大家伙排量却才那么点，对动力真心不是很满意的。相信以后不会再考虑了，必竟应该没什么可再装了。

2021-06-25 别的车不敢保证，但针对咱们这款S6 2.0的车安装非常简单，年前自己动手的，也才是两小时不到装好。开

别的车不敢保证，但针对咱们这款S6 2.0的车安装非常简单，年前自己动手的，也才是两小时不到装好。开过S6的车友都知道这车很重，就是引擎盖都比一般车要重很多。所以一直都不满意这款车的动力，这也是年前那段时间放假得早，一次偶然的机会发现了这设备，细看之下的确是那么回事，也就试着加了，现可以百公之两百确认，选择没错，现在不比人家2.4的动力弱，想要起车，只要肯给油速度上来得非常快，这是没装前怎么样也达不到的效果。