话说,怎样的汽车音响才能让我们又HI又FI?

来源:天龙音响 2024-03-25 08:50:33发布 141人浏览过
导读:曾几何时“HIFI”作为一个小众的东西一直是停留在爱好者圈子里的小众爱好,不论同意与否,实在难以与我们生活中日常代步的汽车结合在一起然而头孢最近发现,不知是不是受了隔壁数码圈众手机厂商的启发,部分豪华 ...



曾几何时“HIFI”作为一个小众的东西一直是停留在爱好者圈子里的小众爱好,不论同意与否,实在难以与我们生活中日常代步的汽车结合在一起




然而头孢最近发现,不知是不是受了隔壁数码圈众手机厂商的启发,部分豪华汽车品牌也开始闷声想要搞一拨儿大新闻,通过“HIFI”分市场的一杯羹。



我们所说的HIFI是有一定要求的。HIFI是HIGHFIDELITY的缩写,中文叫高保真,是指尽量还原录音现场的过程。


也就是说,重播音乐时越能接近你在录音现场聆听到的效果,就越高保真,越HIFI。(所以目前极为流行的像MP3之类的以牺牲音质来换取高压缩率的东东是很不HIFI的)




调解降噪是HI的前提


在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,而且车内的吸声特性也会不尽相同。




各种材质对声音的吸收力是不同的,而且同一种材质对各个频率的吸收力也有差异。因此,由于内部装饰品材料和坐椅的不同,对声音效果会有一定的影响。


不仅如此,汽车行驶时的振动声、刹车声和发动机声等,都会对音响的听音效果产生不良影响,从而使音质效果变差。如果扬声器本身的声音还原性能比较差,那音乐肯定就没法听啦。




基于以上情况,车载扬声器,尤其是中高频扬声器,出来的声音一定要丰满、柔和、细腻。否则,只能是好看而不中用的摆饰。


而每个车型每个音响品牌应对噪音的方式都会不同,其中东风雪铁龙C6中的天龙音响主要通过静态和动态的自动调音方式来对声音进行自动补偿。




这种自动补偿,会基于反复测试不同速度下汽车行驶中产生的噪音对音响音量、音速和音效的干扰程度,通过程序控制,根据车辆当前行驶速度,车增强当下噪音相应频段的声音。




这样无论在何种速度之下,音响效果都是稳定的,不会出现音量忽高忽低、速度忽快忽慢的失真情况。


如何选择一款能让自己HI的HIFI


HIFI的真正含义是高保真。但是,现在的技术与能力还无法真正达到高保真,因此HIFI器材都带有一定的声音风格,目的也是为了配合大家,让不同爱好的人听到自己喜欢的声音。




为了让大家更容易理解,头孢在这把HIFI声音比作是美女。关于美女大家基本上有共识,但由于每个人的喜爱癖好、知识水平和个体素质,并不是所有人都喜欢同一类型的美女。



很多人可能会喜欢有个性的,有些人可能更看重美女的素质,也有些人可能喜欢美女的外貌。


同样,不同地域的人对美女认可也不同,中国人喜欢双眼皮的女孩,而不少老外喜欢单眼皮。一句话,每个人对美女都会有自己的认识。




通过这样的比喻,你应该对HIFI有了一定的认识。所以,在实际选择上,头孢建议你应该先弄清楚自己的喜好,再去结合一些网上的评论和烧友的意见,不要只是听别人的了。


5个汽车HIFI音响品牌推荐


● BOSE音响

BOSE成立于1964年的美国,是美国为代表的著名音响品牌。


在我们日常的接触中BOSE的音箱,家庭影院,耳机是我们日前应用最广泛的产品,目前BOSE音响还将其引以为傲的降噪技术应用到了汽车当中。


运用车企:通用旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰等品牌;而日本品牌有日产,英菲尼迪,马自达等。




● Bowers & Wilkins音响

Bowers & Wilkins成立于1966年的英国,作为英国著名音响的代表,有着众多的粉丝。


B&W立志于扬声器研发,将著名的鹦鹉螺805音箱很好的融入到高档汽车当中。


运用车企:捷豹和玛莎拉蒂




● Bang&Olufsen音响

B&O成立于1925年的丹麦。目前B&O品牌已经成为了丹麦的著名品牌。


它一直研发于音箱和耳机当中,有着著名的产品,目前B&O已经将声音的理念引入到车载音响中。


运用车企:阿斯顿马丁、奥迪、宝马和奔驰AMG汽车旗下的部分中高端车型都是采用B&O的音响。




● 哈曼卡顿 音响

哈曼卡顿集团成立于1953年是一家来自美国的上市公司,旗下分别有JBL、AKG、Mark Levinson、Lexicon等众多音频界大牌。


运用车企:奔驰、宝马、MINI、路虎、别克等




● 丹拿音响

丹拿音响是丹麦顶级发烧音响品牌,就算对音响不怎么了解的也肯定听说过丹拿这个举世闻名的扬声器制造品牌了。



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