玩家必备十款心悦麻将有什么技巧开挂!详细开挂教程(确实真的有挂)-知乎

来源:洛克时代喇叭 2024-04-29 04:28:57发布 15人浏览过
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您好:心悦麻将有什么技巧开挂这款游戏可以开挂,确实是有挂的,很多玩家在心悦麻将有什么技巧开挂这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好,总是好牌,而且好像能看到-人的牌一样。所以很多小伙伴就怀疑这款游戏是不是有挂,实际上这款游戏确实是有挂的

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【央视新闻客户端】


当前,暑期旅游正值高峰,旅游大巴车穿梭于上海的大街小巷,俨然成了一道独特的风景线。然而,在一些路段,旅游大巴集中停靠,却给周边居民出行带来了新的困扰。

南苏州路(河南中路至四川中路)正是为旅游大巴专门设置的停车点之一,于2023年5月划定,共能提供20个泊位。随着近期大巴车数量激增,车位被停得满满当当,不满和担忧的声音也开始出现:“占据了一道非机动车道”“常有人车碰擦事故发生”……针对此点位,近日来,解放夏令行动接到了不少市民求助。

非机动车“走投无路”

8月4日18时许,记者来到南苏州路实地查看情况。西起河南路桥,东至四川路桥,这段长约300米的路段紧邻苏州河南岸,道路北侧划有一根醒目的黄线,根据摆放在上街沿的指示牌,此处允许旅游大巴临时停靠,时间为每日9时30分至22时,每小时收费20元。

上街沿上摆放着“旅游大巴临时停靠点”指示牌。

“往这儿开,往这儿开!”记者到达现场时,一辆车身上标有“江都客运”的大巴车正要离开车位,它前脚刚走,另一辆白色外观的旅游大巴便经河南中路右转至南苏州路,在现场管理员的引导及指挥下,将车头塞进了“江都客运”的位置。正值晚高峰时段,黄线区域内,一辆辆旅游大巴首尾相接,停车点已几乎没有空位。而在这段300米的路段上,身着白色制服、脖子上挂着收费二维码的管理员就有6位左右。随着大巴车往来进出,他们奔跑穿梭于马路两侧,异常忙碌,虽然准备了可供小憩的便携折叠椅,但几乎没人有时间坐下。

“最近大巴车实在太多,我是临时被抽调过来帮忙的。”一位管理员告诉记者,旅游大巴的停靠高峰正集中在每日傍晚,一直要到20时左右车位才会空出来些,“这条路本来就不宽,大巴车一停满,再加上马路上的机动车、非机动车又很多,确实有些危险。”

随后,记者也在南苏州路蹲守了近30分钟。事实上,由于该路段本身为单行道,机动车只能由西向东通行,在行驶上还算规范有序,与之相较,非机动车就显得有些“走投无路”。原来,旅游大巴临时停车点的设置占据了由东向西的一条非机动车道,当前该路段仅余下一条由西向东的非机动车道,这使得非机动车驾驶者只能铤而走险:或行驶于大巴车和机动车的“缝隙”中,或与对向车道的非机动车挤在一处,急刹车的案例比比皆是。再加之旅游大巴上下客等特殊情况,人群聚集在马路上,给道路交通带来了更大的安全隐患。

江西中路路口,双向行驶的非机动车形成拥堵混乱。

大巴车停放位置本为由东向西的非机动车道。

大巴车首尾相接停放,游客们时常有上下车需求。

那么,是否在临时停靠时段之外,便可“还路”于非机动车了呢?8月5日晚21时许,记者再次来到南苏州路。随着多辆大巴车从车位离开,马路北侧的黄线区域内已明显没有了此前的拥挤。不过,记者也注意到,空余的车位不断有私家车前来停泊,如此一来,非机动车的行驶条件依然未得到改善。临时停靠时段即将结束,现场仅剩的2名管理员忙着收拾指示牌等设施,并未对违停的私家车过多留意。

有私家车违停,非机动车依然逆向穿梭。

附近有学校,市民呼吁平衡需求

南苏州路附近的居民唐女士认为,家门口的这个路段并不适合作为旅游大巴停车点。

“附近500米左右的位置,就有幼儿园和小学。”唐女士回忆道,自己通常于下午4时左右至学校接孩子放学,早在暑假开始之前,旅游大巴占道停放后引发的安全隐患就已经开始显现,“很多家长载上孩子,都不得不在车流中逆向穿梭,非常危险。”而今年6月以来,由于工作安排,唐女士需每日上午8时驾驶非机动车出门上班,行驶在这一路段的糟糕体验更令她叫苦不迭,“除了像我一样的上班族外,驾驶非机动车途经于此的还有众多外卖员、快递员,行驶速度本就极快,再加上是逆行,真的令人胆战心惊。”

记者在该路段附近走访时也发现,南苏州路(河南中路至四川中路)一段的交通实则十分繁忙复杂。针对非机动车而言,此处不仅汇集了由四川中路、河南中路转向而来的车辆,更要承载南苏州路(外滩以西)路段的直行车辆,再加之有不少车辆要驶入江西中路,这都要求此路段需要具备非机动车双向通行的能力。而除唐女士提到的幼儿园、小学等较为特殊的场所外,该路段上还有多家公司,附近更设有快递驿站,这也使得非机动车成了该路段的“主流车型”。

该路段行驶的非机动车数量不少,没有专门车道后,只能在马路上随意行驶。

“我们能理解旅游大巴需要临时停泊场所,但在做规划设计时,是否也该考虑周边居民的行车安全呢?”对此,唐女士建议,大巴车的临时停放时间设置可以尽量避开早晚高峰时段,或在该时段内安排交警执勤,提供交通疏导,“大巴车的停放需求,与市民们的行车需求之间,应该寻找到一个平衡。”

另一方面,非机动车所遭遇的安全隐患,反过来会影响到在此路段上停泊的大巴车、行驶的机动车,甚至是在此处上下车的外地游客的安全,这也是对上海旅游形象的一种损害。由此看来,相关部门还须在旅游大巴停放问题上多下功夫,在平衡各方需求的基础上,提供更为精细的“最优解”。

(原标题为《苏州河边旅游大巴集中停靠,非机动车“无路可走”,市民建议加强现场管理》)

 


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