长城汽车7月销量2021（长城汽车7月销量2022）

长城汽车7月份同比增长近30%,哈弗H6再夺销冠,皮卡破2万大关!

1、月份，长城汽车累计销量为78339辆，同比增长在279%，无限接近30%的增长水准，在这样的背景之下确实难能可贵。

2、月长城汽车销量达到78，339辆，同比增长297%，今年1~7月长城汽车累计销量达到434万辆，累计下滑153%。

3、最后是长城的皮卡汽车，其7月的销量是15841辆，1-7月的累计销售是118437辆，同比增长了97%。长城炮7月的销量是11432辆，已经累计35个月销量过万了，蝉联皮卡销冠的位置。

4、此外，长城皮卡7月终端30个省份销售实现同比正增长，其中21个省份销售同比增长超过100%。目前，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售突破170万辆。

5、从已经公布了销量数据的几个头部车企来看，自主品牌整体表现不错。

6、SUV销量榜：多车销量翻倍，长安CS75有望超哈弗H6夺 点评：7月份SUV销量71万辆，同比增长16%，环比下降0%；累计销量430.5万辆，同比下降16%。

7月新能源销量同比狂增169.4%!10万级国产好车推荐

1、根据乘联会公布的2021年7月汽车销量，国内狭义乘用车销量整体呈现下降趋势，全月销量为150万辆新车，同比下降2%，环比下降9%。

2、虽然7月总体销量连续两个月下降，但1-7月累计销量达到了1，129万台，同比2022年增长了9%。也就是说，今年不会有像去年那样大规模的车市刺激政策。

3、冠军还是CS75 PLUS，也是7月份唯一一款销量突破2万的中国品牌纯燃油SUV，为21323辆，动力方面自不用说，蓝鲸的5T和0T都有不错的出力，并且在驾控调校方面，长安汽车也颇有造诣，行驶质感出色。

长城1-7月销量仅完成目标39.3%,猛龙会否成为增长点

我们可以直观地看出，7月是长城汽车销量同比增长最高的一个月，但不过也只是较为微弱的26%。按照这样的速度，长城汽车想要实现月均143万辆销量是充满挑战性的。

目前，长城汽车旗下新能源终端已达1056家，预计年内将增长至1200家。长城汽车新能源7月销售89万辆，增长163%，占比持续提升至249%，历史新高。以狭义乘用车计算，占比超30%。1-7月，长城汽车新能源汽车累计销量占比达到144%。

在Q2迎来三个月的持续增长之后，长城汽车首席增长官李瑞峰表示，“坚持长期主义战略，的确呈现出一些效果，现阶段包括坦克品牌、哈弗品牌的产能都在稳步爬坡的阶段，在Q4之后，销量会迎来真正的更大越级。

长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点

总结：长城汽车下半年最具看点的品牌是坦克汽车，能稳步持续增长的是哈弗品牌；魏牌的蓝山DHT已经取得成功，只待高山这台豪华MPV上市，该品牌也是可能够做到月销量上万辆的。

易车讯 8月4日，长城汽车股份有限公司发布2023年7月产销数据。今年7月，长城汽车销售新车109091辆，同比增长03%；新能源车型销售28920辆，销售占比达251%，均创新高；海外销售27007辆，同比增长860%，再创历史新高。

长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车共销售新车101920辆。